ダイワ2020年新製品 ダイワ2020 RCSB 700S G1スプール φ30のシャロースプールが発売に
2019年発売のCTコンセプトリール用シャロースプールが発表されました。待望の浅溝スプールが登場！とのことですが、これは本当に待望されていたでしょうね。ラインキャパシティは8lb-50m、10lb-40mです。ラインキャパシティ的にはSS ...
リール
ダイワ2020年新製品 ダイワ ダイワ 2020年新作スピニングリール
とりあえず今期もやっときます。スピニングの情報はまだまだ出ていませんが、なんとなくわかっているものだけ。判明するたび追加していきます。20レブロス LT18レガリスの存在感を無にする本命20レブロス。いつだってレガリスはレブロスのかませ犬で...
ダイワ スティーズ CT SV TWに7.1：1スーパーハイギアモデルSHが追加
新型ではありませんが、昨年発売のスティーズCT SV TWに7.1：1のスーパーハイギアモデルが追加になりました。ハンドル一回転あたりのライン巻取量が68㎝なので、最も一般的だった34㎜スプールの最も一般的だったギア比6.3：1の67㎝とほ...
ダイワ ダイワ 20スティーズ AIR（エア） TWを発表
いやーもうダイワ公式HPで発表されちゃいましたね。ルアーマガジン1月号って本来明日発売なのに、先にHPで発表しちゃっていいのか。存在自体は順当そのものでしたが、G1ジュラルミン製φ28スプールは完全に予想を覆してきました。CTのφ30でも過...
ダイワ 大森貴洋は本当にジリオン10を使うのか
ボートでサワラとシーバスを狙うはずが強風で中止になりました。今年はこれで4回目の中止です。ほんとしんどいな。さてProject T 2020 EPISODE3が公開になり、またもジリオン10の話題です。大森貴洋さんが語るジリオン10。以下の...
つぶやき ジリオン10の詳細スペックがもうわかっててちょっと萎える
もう昨日のことですけど詳細記事が出ましたね。見たまんま、予想どおりのスペックでした。びっくりしたのは価格が思いのほか安かったことくらいです。ジリオン TW HDより安くなる理由はマグシールドとハンドルノブ？そして発売はもう来月とのこと。20...
つぶやき ダイワが2020年に投入する目玉技術は冷間鍛造では？
タイトル通りです。2020年は冷間鍛造ギア、これですね。冷間鍛造切削仕上げの従来通りのもの（マシンカットデジギヤ）ではなくて、冷間鍛造で終わりのやつ。その冷間鍛造ギアを搭載するのは、セルテートと同じアルミ製モノコックボディにDS5ローターの...
ダイワ ダイワ ジリオン（ZILLION) 10を発表
プロジェクトT2020でジリオン10が発表されました。誰もが期待した（している）であろう19タトゥーラTWベースのジリオンではなく、現行のジリオンSV TWのボディデザインをベースにした新型リールです。ギア比が10：1でハンドル1回転あたり...
ダイワ スティーズ A TWは歪むって聞くけど、スティーズ SV TWはどうなのか
こんばんは、ダイワ星人です。お手軽ではありますが、久しぶりにマジメな検証記事です。スティーズ SV TWはリールシートに取り付けると歪むのか簡単に言うと、スティーズ SV TWをリールシートに取り付けた際に、サイドプレートの脱着ができるのか...
ダイワ2019年新製品 PROCYON LT ついにダイワが冷間鍛造ギア搭載リールを発売か？
こんばんは、ダイワ星人です。今日は真面目に新製品の話です。ダイワとシマノと冷間鍛造ダイワとシマノのスピニングの特徴といえば、それぞれのギアの製造方法ではないでしょうか。ダイワ：マシンカットシマノ：冷間鍛造このあたりはリールに興味のある方なら...