ダイワ　SVブースト（SV BOOST）の特設ページを公開

2021年の新技術であるSV BOOSTの特設ページが公開されました。

ブレーキ機構の名称はSVブレーキじゃなくてエアブレーキでしたよね。

SVはコンセプトであって。

細かいことかもしれませんけど。

以前に推理した通り、シャフト支持部がスプールのセンターからギア側にオフセットさせることでストローク量を増やしているのはまず確実なのですが、ばね機構がどんな感じなのかは気になります。

後半の伸びが著しく不足していると感じることはないものの、確かにブレーキ（メカもマグネットも）を緩めたくなりがちなSVでしたので、SV BOOSTによって伸びを感じられればよｒ適正なブレーキ設定ができるのではないかという期待があります。

そしてしれっとマグフォースZ BOOSTについても書かれていますね。

村上晴彦さんお気に入りのスティーズAベースのHLCモデルがいよいよ出るんでしょうかね。